过电流常会发生在轮对轴承和牵引电机（轨道车辆）、直流和交流电机（动力传输系统）及发电机（风电）上。过电流可能会导致滚道和滚动体的损坏及润滑剂的老化，从而引起电机或发电机过早发生故障，造成维修费用的增加并带来停机停产等造成的损失。
电动机、发电机等一些相关设备中使用的滚动轴承，在使用的过程中都有可能受到电流经过的影响，这样不仅会对轴承中的滚动体和滚道造成损坏，而且还会影响到润滑脂的性能。

图1是FAG公司出品的6319轴承在某一用户电机上使用不到一周的产品被电腐蚀的产品。电流泄漏造成轴承损伤会影响到电机振动异常，噪声加大。电机不能正常工作。

图1 电流泄漏形成内圈滚道上的波纹状凹槽和颜色变暗的钢球

一般来说完全消除掉轴承内部的电势差是非常困难的，但是能够阻止或大大降低通过轴承的电流，就可以防止轴承发生电腐蚀。沿轴产生的感应电压会产生同时经过轴承A、轴承座和轴承B的电流回路，如图2。这类轴电压产生的一个原因是由于电机内部磁通量分布不均匀，尤其在一些极对数较少的电机中。这种情况中，只要绝缘一端轴承就可以完全切断电流回路，通常绝缘非驱动端轴承。如果电压发生在轴与轴承座之间，电流会以相同方向通过每个轴承，这种情况下，电机两端的轴承都应该被绝缘。如图3。

图2 沿轴产生的感应电压

图3 轴与轴承座之间的电压
选择绝缘的决定因素是电流的时间特性。如果是直流电压或低频交流电压，绝缘效果取决与绝缘层的纯电阻值；如果是高频交流电压（常见于使用变频器的设备中），取决于绝缘层的容抗值。
是不是看着这些太专业了，但我们只要有对付它们的产品就可以了，那就是电绝缘轴承。无论是内圈还是外圈带陶瓷涂层的轴承都称为绝缘轴承。陶瓷涂层能够防止电流通过，具有绝缘的能力。混合式轴承的滚动体由陶瓷制成，由滚动体来防止电流通过，因此也具有绝缘能力。

FAG绝缘轴承是外圈或内圈带陶瓷涂层Insutect的标准轴承，如图4和图5。并具有以下特性。

图4 带陶瓷涂层的深沟球轴承

图5 带陶瓷涂层的圆柱滚子轴承
良好的绝缘性能：带陶瓷氧化物涂层的轴承带有后缀（J20），这种涂层以等离子喷涂的方式涂覆在轴承表面。该陶瓷氧化无硬度高、耐磨损并有很好的热传导性能。
绝缘层J20AB：外圈带涂层可以很好地防止沿轴产生的感应电压导致轴承的电腐蚀。由于采用特殊的密封工艺，所以即使在潮湿环境中J20AB涂层仍能有很好的绝缘效果。
绝缘层J20AA：也是外圈带涂层，涂层厚度是J20AB厚度的2倍。因此可在较高频率的轴电流下，它仍然具有很好的绝缘效果。
绝缘层J20C：与J20AA的绝缘层厚度是一样的。只是内圈带绝缘涂层。因为涂层面积小了，所以阻止高频轴电流的效果更好。特别适用在具有高频轴电流和外圈旋转的场合。
绝缘层J20A和J20B：J20A适用尺寸比较大的绝缘轴承；J20B适合那些需要一般绝缘的场合。
FAG带涂层的绝缘轴承外形尺寸是可以和标准轴承互换的。62系列的深沟球轴承都有带涂层的绝缘轴承，还可以协议订购一侧或两侧带密封圈的绝缘轴承。

FAG公司的绝缘轴承涂层采用等离子喷涂工艺，可以使氧化物涂层非常牢固的粘附在基体材料上。基体材料需要提前被打磨粗糙。后涂层还需要经过一道密封工艺。产品的涂层类型见图6。

 图6 涂层类型①外圈绝缘J20A，J20B，J20AB，J20AA；②内圈绝缘J20C

不同类型涂层轴承的绝缘性能参数见下表：

要注意的是，需要做涂层的绝缘轴承套圈表面必须是圆柱形，并且不能有润滑油槽或油孔等。
FAG公司出品的带涂层的绝缘轴承性能优越，不同的使用环境和要求更加细分，只要设备有需要，总有一种产品能满足你的需求，阻挡电流的腐蚀。