捷太格特（JTEKT）成功开发可实现dmn*150万以上的高速旋转的电动汽车（EV车）驱动单元马达用脂润滑球轴承。为汽车马达小型化、高输出化导致的高速旋转化，以及改善电耗和延长续航里程上做出了贡献。
*1dmn：表示轴承旋转性能的值，节圆直径（mm）x转速（min-1）
1.开发背景
近年来急速普及的EV车，因对环境负荷低、可对应越发严苛的汽车油耗限制，而受到社会广泛关注。开发能提高汽车安全性、舒适性以及电力高效化技术的需求日益增加。
其中，与改善汽车油耗和电耗直接相关的汽车马达，正在逐渐趋于小型化并且具有更高的输出，对支撑马达高速旋转性能的轴承的需求也越来越高。因此，开发即使在高速旋转下也不会发生损坏或烧伤的轴承成为了难题。
在此背景下，捷太格特成功开发了可以解决这些难题的EV车驱动单元马达用高速旋转脂润滑球轴承。
2.新产品特征
轴承的高速化技术，一般都是在冠型树脂保持架的形状上下功夫，但是由于高速旋转导致的离心力增大，会产生保持架变形以及与其他零部件干涉造成的破损和烧伤的问题。因此，捷太格特开发的新产品，采用了与冠型保持架完全不同的新型保持架，通过使用本公司研发的润滑脂，可以应对轴承进一步的高速化。
①新形状树脂保持架的开发
・通过在球兜的形状上下功夫、采用轻量化的设计，以降低离心力带来的影响
・采用可以保持润滑脂的形状，提高其润滑性
・与以往的高速旋转用冠型保持架相比，保持架的轴向尺寸趋于小型化
②使用捷太格特研发的润滑脂
・改善高温高速条件下的润滑性能及润滑脂寿命
本产品在不扩大轴承宽度的情况下，进一步提高了脂润滑球轴承的高速性，实现了150万以上的dmn值。
【新产品特征】
捷太格特的轴承事业品牌“Koyo”，以“Key of your operation”为理念，作为与客户共同解决问题、把喜悦提供给客户的合作伙伴，将为客户提供适应多种环境的轴承、为所有产业的可持续发展做出贡献。