巨源机械有限公司通过3年来近亿元的科研投入，成功研发了国内首台、国际的径流式高速一体化汽轮机组，使公司一跃成为与德国西门子、日本三菱、美国GE比肩的高科技制造企业。
在记者的脑海中，动辄上百吨重、数十米长的大型汽轮机组一般都是在传统的重工业城市生产，仿佛与我们水乡湖州离得很远。然而昨天，当记者走进位于长兴县画溪工业功能区的浙江长兴巨源机械有限公司时才发现，这里不仅具有大型电站汽轮机及工业汽轮机核心产品零部件的生产加工能力，更通过3年来近亿元的科研投入，成功研发了国内首台、国际的径流式高速一体化汽轮机组，使公司一跃成为与德国西门子、日本三菱、美国GE比肩的高科技制造企业。
走进巨源机械3万多平方米的厂房，地面上，一台台硕大的机床有序排列，各种型号的汽轮机核心部件——转子正被加工、打磨。抬头望去，一部部巨大的行车悬在空中，大的一部起吊重量达到了250吨。“这些设备的数控系统全部来自德国西门子，检测设备则包括了从美国引进的高精度μ等级测量仪器等17种，确保能够满足各类高精尖产品的生产要求。”公司副总经理季朝平介绍，这些设备绝大多数都是近3年来引进的，总投入达9000多万元。
在季朝平看来，这个投入是合算的，也是必须的。在车间的一角，仍然保留着公司几年前使用的一批传统机床。“当时使用这些机械，我们只能生产矿山机械和普通汽轮机组的一些边缘零件。”季朝平说，“运用现在的设备，我们已经能够生产海军转动部件和大型电站汽轮机、工业汽轮机、燃气机、电机等一系列高端产品，可以说已经坐上国内民营企业同行的 把交椅。”
采访中，记者注意到，偌大的车间里只有几位工人在工作，其中一位就是在巨源机械工作了10年之久的车台长张全健。与其他机床上动辄十多米的“大家伙”不同，张师傅的机床上正在加工的是一个直径不到半米的“小不点”。
“可别小看了这个小东西，它可是公司与哈尔滨工程大学一起研制的新型径流式高速一体化汽轮机，眼下已进入试制阶段。”张全健说，“这款新产品不仅在国内是 台，也达到了国际先进水平，它不仅转速高、体积小、重量轻、噪音小，而且功率很大，节能又环保，无论在军用还是民用市场都有巨大潜力。”
