MGFI25056-250-ZR轴承
- 型号:MGFI25056-250-ZR
- 品牌:INA
- 系列:MGFI..-ZR
- (H):56 mm
- (B):56 mm
- (L):250 mm
详细信息
- 尺寸
-
- 重量
-
- mtot
- (Ltot-130)x0.003+1.5
- kg
- 质量:(Ltot-130)x0,0003+1,5
- 说明
-
- L2=总行程+L+2xL1Ltot=总行程+L+2xL1+5总行程=有效行程+2xSS指适合于特殊应用的安全范围,应该至少为40mm;总行程单位为mm。最大支承轨长度L2=8000mm
- 基本额定载荷
-
- Fyper
- 175
- N
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- F0yper
- 1754
- N
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- Fzper
- 175
- N
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- F0zper
- 1754
- N
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- M0xper
- 21.5
- Nm
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- M0yper
- 87.5
- Nm
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- M0zper
- 87.5
- Nm
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- 许可载荷
-
- Mxper
- 1.7
- Nm
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- Myper
- 8.7
- Nm
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。
- Mzper
- 8.7
- Nm
- 在滑动导轨系统中,速度(v)取决于载荷,许用接触应力不能超过4N/mm2。联合载荷作用下,接触应力和x,yandz方向的力及扭矩有关,而且x,yandz方向的力及扭矩不能同时增加。关于滑动导轨系统的计算,见产品信息TPI81。