轴研科技此前披露，公司产业园项目一期年产50万套高性能离合器轴承产业化项目，建设内容包括特种精密轴承、飞机和新能源汽车动力传动用离合器组件轴承、高速铁路及城市轨道车辆轴承、轴承用特种陶瓷和硬质合金新材料研发及产业化。项目投产后，可形成年产110万套高速精密轴承及其他特种轴承的生产能力，预计可实现年产值36亿元、提供就业岗位3000个。
2014年，轴研科技实现营业总收入5.13亿元，同比减少21.27%；实现归属于上市公司股东的净利润1,757.27万元，同比下降53.86%。2015年一季度营业收入7061.89万元，同比下降29.95%，归属于上市公司股东净利润-1197.59万元，同比下降170.40%。
轴研科技副总经理许世栋表示，公司2014年营业收入同比减少21.27%，营业利润同比增长23.84%，由于营业外收入中政府补助收入减少的因素，净利润同比减少了53.86%。
轴研科技董秘俞玮表示，公司正在进行向国机集团定增募资工作，现正准备申报材料，提交时间尚不确定。2015年是非常困难的一年，公司希望通过2-3年时间，通过改革、调整等方式，摆脱公司民品整体竞争力不强、盈利水平低局面。
轴研科技2014年12月发布定增预案，公司拟向控股股东国机集团非公开发行募集资金1.05亿元，全部用于“高速精密重载轴承产业化示范线建设项目”的建设。后者拟以现金方式全额认购，且锁定期为36个月。该项目总投资1.61亿元，产品以高速铁路用轴承、城市轨道车辆轴承、机车及传动轴承为主。项目预计2015年6月底前完成建设，项目建成两年后达产，达产年预计将实现销售收入2.23亿元，利润总额3494万元。
梁波透露，高速精密重载轴承产业化示范线建成后，将着手开始产品验证和工艺验证工作，在进入CRCC认证程序前，需大量的性能试验，还需要进行装车考核，特别是装车考核程序，如何能让用户接受在运营的列车上装上公司的轴承进行性能测试和考核，对公司而言难度很大，不是靠公司自身就能解决的问题。
轴研科技主要产品有特种轴承、精密机床轴承、农机轴承、重型轴承、电主轴、试验机、轴承加工设备和仪器等。公司项目设定的产品种类为高速铁路用轴承、城市轨道车辆轴承、机车及传动轴承等。
梁波表示，和国内竞争对手比，公司具有技术优势，但效率生产、销售等方面的产业化能力弱。据悉，公司的跨国公司竞争对手有NTN、FAG等，国内企业如哈轴、瓦轴、洛轴、天马等。